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sábado, 1 de agosto de 2015

LAN Airlines anuncia ruta a Milán desde Santiago a partir de Noviembre de 2015

Tal como lo había mencionado varios portales de aviación en el último tiempo, LAN Airlines pretendía reemplazar la ruta que TAM Airlines hace desde Sao Paulo a Milán, por la ruta Santiago-Sao Paulo-Milán.
Lo anterior se oficializó ayer, con el anuncio del nuevo destino que tendrá Santiago a partir del 04 de noviembre de este año. La operación será la siguiente:


LAN700 Santiago 15:35 > 20:20 Sao Paulo 22:20 > 12:50+1 Milán (Diario)
LAN701 Milán 20:20 > 05:40+1 Sao Paulo 07:35+1 > 10:45+1 Santiago (Diario)

Aeropuerto de Milán-Malpensa. FOTO: Agencia Milán

Hasta el momento, TAM Airlines opera la ruta Sao Paulo-Milán de forma diaria, en Airbus A330 200. Pero de acuerdo a este anuncio, la operación será cancelada a partir del 03 de noviembre. Los vuelos de LAN pasarán a ser operados por los Boeing 787-8.

"Este nuevo vuelo nos permitirá acercar Santiago y Milán a través de Sao Paulo, con nuestros nuevos Boeing 787, que cuentan con un 13% más de asientos, con un mejor producto de clase ejecutiva y un sistema de entretenimiento a bordo de última generación, lo que nos permitirá además conectar a más personas entre Sudamérica y Europa (...)" señaló Roberto Alvo, Gerente General de Negocios Internacionales y Alanzas de LATAM.


De esta forma, el Grupo LATAM terminará el 2015 operando 6 destinos a Europa: Madrid, Barcelona desde diciembre, Milán, París, Frankfurt y Londres, lo que implica una mejora en las conexiones, teniendo Madrid y Londres las mejores opciones de conectar.

El Aeropuerto de Santiago sumará un nuevo destino europeo, totalizando Madrid, Milán, París, Amsterdam y Frankfurt, a la espera de lo que haga Alitalia con su anuncio de hace unos meses para 2016, con ruta non-stop desde Santiago a Roma.

martes, 23 de septiembre de 2014

Grupo LATAM Airlines anuncia su plan de rutas internacionales: Milán desde Santiago a partir de fines de 2015

El día de ayer, LATAM Airlines publicó su planificación de rutas internacionales de LAN y TAM para el año 2015; que considera aumento de vuelos para Europa y Norteamérica de ambas líneas aéreas.

El principal anuncio estuvo dado por la apertura de la ruta Santiago-Sao Paulo-Milán que será operado por LAN Airlines a partir de fines de 2015 en forma diaria, en avión Boeing 787 8. Actualmente TAM Airlines opera la ruta Sao Paulo-Milán en Airbus A330; lo que supone una nueva baja de vuelos de la brasileña y la apertura de una estrategia nueva para el aumento de pasajeros a Europa a partir de vuelos originados en Chile y Brasil.

Boeing 787 de LAN. FOTO: LAN Airlines

 

Siguiendo con LAN, se anunció también el aumento de forma definitiva y no por temporada de la ruta Santiago-Miami a 14 veces por semana (vuelo directo, sin considerar los vuelos semanales a Miami con escala en Cancún -1-, Punta Cana -1- y Caracas -2-). Estos vuelos también pasarán a ser operados en Boeing 787-8 con capacidad para 247 pasajeros; por lo que LAN estaría confirmando el aumento de uso del 787.




 
  • TAM Airlines
A pesar de la eliminación del vuelo Sao Paulo-Milán en reemplazo por el de LAN originado en Santiago, también se hicieron anuncios orientados al aumento de vuelos no solo desde Sao Paulo, sino también desde Brasilia.

La principal novedad es el retorno del destino Toronto para LATAM, antes operado por LAN vía Nueva York, que será operado ahora por TAM desde Sao Paulo de la misma forma que lo hacía la compañía chilena. A partir del primer semestre de 2015, TAM Airlines pasará a operar la ruta Sao Paulo-Nuea York-Toronto. Además también prevé el aumento de vuelos en las rutas a Miami desde Brasilia y Sao Paulo, además de la inclusión del vuelo Brasilia-Orlando a partir del tercer trimestre de 2015.

 
Render A350 de TAM. FOTO: Airbus
Para el 2015 también se proyecta el lanzamiento de vuelos de temporada desde Sao Paulo a Cancún y Barcelona, lo que supone este último destino un aumento de la demanda en los viajes a España, ofreciendo a los pasajeros otra alternativa para entrar a dicho país.

Para el caso de TAM, se fortalecerá el uso de aviones tipo Boeing 767 que están siendo transferidos desde LAN. Además del cambio en los interiores de los actuales Boeing 777, para orientar a una homologación del interior de flota de LATAM, tomando como referencia los actuales 787 de LAN.

Para fines de 2015, TAM Airlines se convertirá en la primera aerolínea de América en recibir el Airbus A350.