lunes, 26 de marzo de 2018

Informe de Tráfico Aéreo Febrero 2018: verano cierra con más de 4,5 millones de pasajeros

La Junta Aeronáutica Civil de Chile publicó el Informe de Tráfico Aéreo de Febrero de 2018, dando así por cerrado la temporada alta de verano.

En todo el país, se movilizaron a 2.237.696 pasajeros, lo que corresponde a un aumento del 17,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Esta cifra se desglosa en 1.236.588 pasajeros nacionales (aumento del 22,9%) y en 1.001.108 pasajeros internacionales (con un aumento del 11%).


  • Aeropuerto de Santiago
Durante febrero de 2018 se registró por segundo mes consecutivo que el aeropuerto de Santiago superó la cifra de los dos millones de pasajeros. El detalle a continuación:

Tráfico Nacional: 1.130.262 (+20,8%)
Tráfico Internacional: 990.004 (+11,2%)

TOTAL FEBRERO 2018: 2.120.266 (+16,1%)


Los mayores tráficos nacionales desde Santiago fueron:
Antofagasta      155.797+18,2%
Calama      138.596+22,2%
Iquique      130.878+15,6%
Puerto Montt      125.586+19,3%
Punta Arenas      104.691+28,1%
La Serena        86.701+28,5%

E internacionales:
Buenos Aires      159.151-0,0%
Lima      145.433+12,7%
Sao Paulo      113.683+16,1%
Río de Janeiro        54.344+31,1%
Bogotá        49.595+2,3%
Miami        39.819-12,0%

  • Tráfico Aeropuertos
A continuación el resumen de tráfico aéro de otros aeropuertos del país:


Arica Total       79.611 +8,3%
Iquique Nacional     136.877 +16,7%
Internacional        5.621 -18,7%
Total     142.498 +14,7%
Antofagasta Nacional     181.490 +24,8%
Internacional        3.036 +1,7%
Total     184.526 +24,4%
Calama Total     149.264 +28,9%
Copiapó Total       47.708 +24,5%
La Serena Total     94.371 +31,0%
Concepción Total     91.419 +60,1%
Temuco Total       86.701 +28,5%
Valdivia Total       31.982 +48,2%
Osorno Total        7.869 +117,7%
Puerto Montt Total     180.416 +20,8%
Castro Total        6.128 +2,4%
Balmaceda Total       64.108 +14,9%
Punta Arenas Nacional     144.364 +24,5%
Internacional          1.185 +30,1%
Total     145.549 +24,6%
Isla de Pascua Nacional       24.752 +8,8%
Internacional          1.114 -1,0%
Total       25.866 +8,4%

Puerto Montt en esta oportunidad fue desplazado al tercer lugar en tráfico de pasajeros, después de Santiago y Antofagasta, en donde esta última ciudad alcanzó niveles de crecimientos por sobre el 20%.

jueves, 8 de marzo de 2018

A menos de 10 meses de iniciar operaciones en Chile, Plus Ultra deja de operar al país desde marzo

Es conocido el regular desempeño que ha tenido Plus Ultra en Chile, desde que inició operaciones en julio de 2017. Con inicialmente tres frecuencias semanales a Madrid de manera non-stop, ellos prometían ser una alternativa real a LATAM e Iberia para volar directo a España. La oferta parecía atractiva, pero la conocida frase de "El pasado te condena" se haría cada día más real.

La línea aérea fue fundada en 2011, por -entre otros- Fernando González Enfedaque, conocido por ser uno de los directivos de la polémica y extinta aerolínea Air Madrid, que terminó su paso por los cielos del mundo con una desastroza gestión, en donde el 2006 tras el cese de sus operaciones dejaron a más de 300 mil pasajeros totalmente varados en diferentes aeropuertos (incluyendo Santiago) y sin solución.

Pero Plus Ultra quería mostrar que eran una línea aérea diferente y que habían aprendido de los "errores" del pasado. Fue así, como comenzaron las operaciones en Chile en julio con una aceptación discreta. Lo anterior especialmente afectado porque las Agencias de Viaje tuvieron dudas en vender sus pasajes, por claramente el historial de González en Air Madrid.

Igualmente siguieron operando, con atractivas ofertas a los pasajeros. Y a pesar que sus vuelos generalmente tenían constantes atrasos, la línea aérea supo tener una cantidad de pasajeros considerable. Pero los primeros problemas en Chile se dieron solo a un mes de operaciones, cuando arrendaron aviones a terceros y tuvieron que ellos arrendar un Boeing 777 200 a Privilege Style, para así poder cumplir con sus vuelos al país. Este arriendo trajo problemas, ya que el 777 contaba con dos clases (Económica y Business), pero a través de su portal seguían vendiendo pasajes en Premium Economy, con lo que en realidad no contaban y los pasajeros eran enviados en Clase Económica.

Luego de esto, Plus Ultra tuvo una baja de pasajeros considerable, por lo que primero redujo a dos frecuencias semanales a Madrid (ya en el Airbus A340). Pero no pasó mucho tiempo, en donde tuvieron que operar estas dos frecuencias con escala en Lima y aprovechar así un mismo vuelo para dos destinos.

Airbus A340 300 de Plus Ultra. FOTO: Pedro Aragao

Plus Utra durante el 2017, transportó a 16.370 pasajeros a Madrid (en seis meses de operación), con un nivel de ocupación bajísimo, que incluso llegaban al 20%. Durante los mismos seis meses, Iberia transportó a más de 110 mil pasajeros, mientras que LATAM a casi 120 mil.

Cuando ya varias agencias de viaje en Chile decidieron suspender sus acuerdos con Plus Ultra, esta no pudo seguir vendiendo sus pasajes de manera más eficientes. Por lo que la compañía decidió terminar todas sus operaciones en el país desde el 30 de marzo de 2018. La línea aérea seguirá operando en Lima y recientemente anunció una nueva ruta desde Madrid a Caracas desde el 22 de mayo del presente año, con una frecuencia de dos vuelos semanales.

viernes, 2 de marzo de 2018

Informe de Tráfico Aéreo Enero 2018: histórica alza en pasajeros nacionales

La Junta Aeronáutica Civil de Chile publicó el Informe de Tráfico Aéreo de Enero de 2018, el primero del año.

A nivel país, se movilizaron durante enero 2.383.287 pasajeros, lo que corresponde a un alza del 15,3% respecto a mismo periodo de 2017. A nivel nacional se registró un crecimiento histórico, en donde volaron casi 1,3 millones de pasajeros equivalente a un 21,8% respecto a enero de 2017. En relación al tráfico internacional, éste superó por primera vez la barrera del millón de pasajeros, movilizando a 1.084.167 pasajeros que corresponde a un alza del 8,4%.


  • Aeropuerto de Santiago
Durante enero de 2018 se registró por primera vez que el aeropuerto de Santiago superó los dos millones de pasajeros, repartidos de la siguiente forma:

Tráfico Nacional: 1.187.156 (+19,8%)
Tráfico Internacional: 1.069.768 (+8,5%)

TOTAL ENERO 2018: 2.256.924 (+14,2%)


Los mayores tráficos nacionales desde Santiago fueron:
Antofagasta       160.069 +10,1%
Calama       148.475 +19,3%
Puerto Montt       133.390 +24,2%
Iquique       130.534 +17,3%
Punta Arenas       109.024 +30,4%
Temuco         91.929 +23,3%

E internacionales:
Buenos Aires       172.528 -1,5%
Lima       161.003 +11,8%
Sao Paulo       117.796 +7,8%
Bogotá         55.932 +2,8%
Río de Janeiro         50.320 +9,4%
Miami         47.323 -8,6%

  • Tráfico Aeropuertos
A continuación el resumen de tráfico aéro de otros aeropuertos del país:

Arica Total       84.919 +11,5%
Iquique Nacional     136.642 +18,4%
Internacional        9.204 +8,4%
Total     145.846 +17,7%
Antofagasta Nacional     186.717 +16,4%
Internacional        3.151 -8,3%
Total     189.868 +15,9%
Calama Total     160.117 +26,0%
Copiapó Total       51.037 +25,3%
La Serena Total     101.292 +31,9%
Concepción Total     102.071 +47,7%
Temuco Total       91.929 +23,3%
Valdivia Total       30.717 +43,9%
Osorno Total        8.745 +139,8%
Puerto Montt Total     190.353 +22,7%
Castro Total        6.710 +7,5%
Balmaceda Total       66.616 +17,1%
Puerto Natales Total        5.428 -47,9%
Punta Arenas Nacional     149.954 +23,9%
Internacional           903 +11,3%
Total     150.857 +23,8%
Isla de Pascua Nacional       21.321 +5,4%
Internacional           989 -24,5%
Total       22.310 +3,6%


Santiago claramente fue el aeropuerto que más pasajeros movilizó, pero se generó un cambio en los lugares siguientes en donde históricamente fue Antofagasta el segundo aeropuerto con mayor movimiento, ahora pasando Puerto Montt al segundo lugar y Punta Arenas ingresando a los top 5 desplazando a Iquique.

Rescatar el caso de Puerto Montt, ya que es el aeropuerto de Chile con mayor diversificación de pasajeros, ya que es el que tiene menor porcentaje de pasajeros con origen/destino Santiago (30% fuera de Santiago).


  • Tráfico entre regiones
Sigue al alza el número de pasajeros que vuelan entre regiones sin tener que pasar por Santiago. Durante enero fueron más de 110 mil pasajeros a nivel nacional que realizaron este tipo de viajes en cinco líneas aéreas (LATAM Airlines, Sky Airline, JetSmart, Aerovías DAP y Amaszonas).
Las rutas más populares son las siguientes:

Puerto Montt Punta Arenas  31.737 10,4%
Puerto Montt Balmaceda  20.037 5,9%
Antofagasta La Serena  15.090 18,9%
Antofagasta Concepción    9.458
Calama La Serena    6.206 145,9%
Concepción Puerto Montt    5.189