miércoles, 25 de febrero de 2015
Aeropuertos de Chile presentan caída general en tráfico nacional en Enero de 2015, según JAC
La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Enero de 2015.
Por primera vez desde marzo de 2010, el tráfico aéreo nacional baja (de forma marginal) con respecto al mismo mes anterior. Cabe mencionar que en marzo de 2010, la baja se debió principalmente al terremoto ocurrido el 27 de febrero del mismo año, paralizando varios aeropuertos del país.
Esta baja de enero, se debe principalmente al estancamiento de pasajeros en rutas nacionales, aunque levemente aumentó el tráfico internacional.
Según la Junta Aeronáutica Civil de Chile, en enero de 2015 se transportaron 960.183 pasajeros dentro del país, lo que representa una caída de 0,6% con respecto a enero de 2014. En los pasajeros internacionales, creció un 8,6%.
Cabe destacar el caso de Antofagasta, que tras meses de alzas sostenidas, este mes registró una baja importante.
A continuación la información detallada por los aeropuertos del país:
ARICA
Pasajeros Nacional: 65.386 / +6,7%
Pasajeros Internacional: 4.770 / +102,7%
TOTAL Enero: 70.156 / +10,3%
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IQUIQUE
Pasajeros Nacional: 115.611 / -4,3%
Pasajeros Internacional: 7.657 / +7,9%
TOTAL Enero: 123.268 / -3,6%
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ANTOFAGASTA
TOTAL Enero: 182.607 / -3,6%
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CALAMA
TOTAL Enero: 111.454 / -10,1%
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COPIAPÓ
TOTAL Enero: 42.441 / -23,3%
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LA SERENA
TOTAL Enero: 73.130 / +1,9%
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SANTIAGO
Pasajeros Nacional: 851.455 / +0,9%
Pasajeros Internacional: 744.130 / +8,5%
TOTAL Enero: 1.595.585 / +4,3%
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CONCEPCIÓN
TOTAL Enero: 70.477 / -17,1%
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TEMUCO
TOTAL Enero: 61.047 / +14,0%
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VALDIVIA
TOTAL Enero: 14.383 / +16,1%
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OSORNO
TOTAL Enero: 8.541 / -0,8%
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PUERTO MONTT
TOTAL Enero: 143.511 / +3,3%
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CASTRO
TOTAL Enero: 7.083 / +1,8%
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BALMACEDA
TOTAL Enero: 48.098 / +10,2%
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PUNTA ARENAS
Pasajeros Nacional: 102.880 / +4,9%
Pasajeros Internacional: 660 / +21,3%
TOTAL Enero: 103.540 / +5,0%
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ISLA DE PASCUA
Pasajeros Nacional: 15.285 / +5,8%
Pasajeros Internacional: 748 / +53,0%
TOTAL Enero: 16.033 / +7,3%
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miércoles, 4 de febrero de 2015
Grupo Nuevo Pudahuel se adjudica la relicitación del Aeropuerto de Santiago por 20 años
El denominado Grupo Nuevo Pudahuel, compuesto por las francesas Aéroports de Paris y Vici Airports, además de la italiana Astaldi, se adjudicaron la relicitación del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez, de Santiago de Chile; según informó el Ministro de Obras Públicas Alberto Undurraga.
En la oferta se presentaron diversos grupos, los que además del Grupo Nuevo Pudahuel, estuvieron Consorcio AMB, Aeropuerto Santiago, entre otros.
El Grupo tomará el control del aeropuerto a partir del 01 de octubre próximo (por 20 años), lo que además conlleva las ampliaciones requeridas en esta licitación. Según explicó el Ministro, se creará un nuevo sector internacional, aumentando en 175.000 metros cuadrados; mientras que el sector nacional llegará a 119.000 metros cuadrados. Por otro lado, se pasará de las 18 mangas de abordajes actuales a 67.
Además el Ministerio señaló que el 77% de los ingresos del aeropuerto irán a parar a las arcas fiscales, mientras que las bases de la licitación exigía al menos un 60%.
Se señaló además que en promedio las empresas ofertaron un 68% de los ingresos para el Estados y que para el caso del actual operador de SCL (operado por Agunsa), no calificó técnicamente por lo que su oferta no fue aprobada.
El grupo estará compuesto por el 45% de Aéroports de Paris, 40% Vinci y 15% Astaldi.
En la oferta se presentaron diversos grupos, los que además del Grupo Nuevo Pudahuel, estuvieron Consorcio AMB, Aeropuerto Santiago, entre otros.
Proyecto nuevo Aeropuerto. |
El Grupo tomará el control del aeropuerto a partir del 01 de octubre próximo (por 20 años), lo que además conlleva las ampliaciones requeridas en esta licitación. Según explicó el Ministro, se creará un nuevo sector internacional, aumentando en 175.000 metros cuadrados; mientras que el sector nacional llegará a 119.000 metros cuadrados. Por otro lado, se pasará de las 18 mangas de abordajes actuales a 67.
Además el Ministerio señaló que el 77% de los ingresos del aeropuerto irán a parar a las arcas fiscales, mientras que las bases de la licitación exigía al menos un 60%.
Se señaló además que en promedio las empresas ofertaron un 68% de los ingresos para el Estados y que para el caso del actual operador de SCL (operado por Agunsa), no calificó técnicamente por lo que su oferta no fue aprobada.
- Sobre el Grupo Nuevo Pudahuel
El grupo estará compuesto por el 45% de Aéroports de Paris, 40% Vinci y 15% Astaldi.
lunes, 2 de febrero de 2015
Índice de Puntualidad 2014: COPA Airlines nuevamente la más puntual y Qantas la más impuntual
Por tercer año consecutivo, COPA Airlines fue la línea aérea más puntual del año 2014 con un porcentaje del 96,1% de despegues puntuales. Esto quiere decir que tan sólo 63 vuelos en todo el año despegaron con retraso, de los 1.620 despegues que operó la línea aérea. A su vez, registró un 99,9% de regularidad en sus rutas. En otras palabras, que el 99,9% de sus vuelos programados despegaron y tan sólo el 0,1% se canceló.
En el otro lado de la vereda, fue Qantas Airways quien presentó los atrasos más importantes. Con 176 despegues en el año 2014, el 51,1% lo hizo con retraso; a pesar de que el 100% de los vuelos programados fueron efectuados, con cero cancelaciones. Esto representa una fuerte baja versus lo que pasó el 2013, ya que su puntualidad bajó casi 20 puntos porcentuales; registrando incluso índices de puntualidad inferiores a la línea aérea más impuntual de 2013 (Aerolíneas Argentinas).
En la parte alta de la lista, se mantienen los mismos como las más puntuales, siendo AeroMéxico quien sigue de más cerca a COPA con un 95,7% de puntualidad y un 100% de regularidad en el 2014. Al igual que Air France, pero que ciertamente afectó la huelga de septiembre.
Lista completa de 2014:
En el otro lado de la vereda, fue Qantas Airways quien presentó los atrasos más importantes. Con 176 despegues en el año 2014, el 51,1% lo hizo con retraso; a pesar de que el 100% de los vuelos programados fueron efectuados, con cero cancelaciones. Esto representa una fuerte baja versus lo que pasó el 2013, ya que su puntualidad bajó casi 20 puntos porcentuales; registrando incluso índices de puntualidad inferiores a la línea aérea más impuntual de 2013 (Aerolíneas Argentinas).
En la parte alta de la lista, se mantienen los mismos como las más puntuales, siendo AeroMéxico quien sigue de más cerca a COPA con un 95,7% de puntualidad y un 100% de regularidad en el 2014. Al igual que Air France, pero que ciertamente afectó la huelga de septiembre.
Lista completa de 2014:
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