viernes, 13 de junio de 2014

United Airlines retorna a Santiago de Chile después de 11 años de su retiro

Este viernes 13 de mayo, United Airlines confirmó que solicitó las autorizaciones respectivas a la DGAC para retomar las operaciones a Chile, luego de 11 años de su retirada, tras la fuerte crisis que pasó; por los atentados del 11 de septiembre del año 2001.
En esta oportunidad, la operación de United se basará en su HUB de Houston con un vuelo diario en Boeing 767 300 ER, a partir de diciembre.

United Airlines hasta el año 2003 operó un vuelo diario a Miami, en Boeing 767 300 ER (vuelo 866/867); ruta que operó hasta el día 06 de enero de ese año. En la foto, leyenda de United en su último vuelo a SCL. FOTO: Renzo Pontiggia
De acuerdo a lo informado, la operación de United Airlines a Houston comenzará el 07 de diciembre de 2014, con la siguiente programación:

IAH > SCL / 22:45 > 05:40+1 B763
SCL > IAH / 21:05 > 09:40+1 B763

Los pasajes ya se encuentran a la venta directamente desde el portal www.united.com o a través de las diferentes agencias de viajes.

miércoles, 11 de junio de 2014

Emirates Airlines cancela pedido de 70 Airbus A350

Hoy miércoles 11 de junio, se dio a conocer que Emirates Airlines canceló la orden de 70 Airbus A350 (50 de la versión -900 y 20 de la -1000, ambos con motores Rolls-Royce) que poseía con la europea. Este negocio representaba más de 16 mil millones de dólares al momento de realizar el pedido el año 2007.

Render Airbus A350-900. Foto: Airbus


"No es una buena noticia desde un punto de vista comercial, pero no tiene impacto financiero", señaló el Manager de Ventas -John Leahy-; además señalando que estos aviones podrían ser entregados a otros clientes que precisan del avión con antelación.

Airbus A380. Foto: Emirates Airlines



Esta cancelación representa que Emirates Airlines decantará sólo entre el Boeing 777 y el Airbus A380 para su flota de ultra largo alcance y de alta densidad; decisión que se confirma con el encargo de otros 50 Airbus A380 en el último Dubai AirShow (además de los 150 Boeing 777 el año pasado).
Emirates justificó esta cancelación, por una revisión de sus necesidades en capacidad de flota ofrecida.







El Airbus A350 cuenta con 742 pedidos, a seis meses de su puesta en servicio. Al día de hoy, la acción de Airbus caía un 4% en París y la de Rolls-Royce un 2% en Londres.

miércoles, 14 de mayo de 2014

GOL Linhas Aereas confirma reingreso al país. A partir de hoy se inicia la venta de tickets

De acuerdo a lo señalado hace semanas atrás, GOL Linhas Aereas tenía previsto reiniciar sus vuelos diarios a Chile, tras la cancelación de los mismos en 2012.
La principal línea aérea de bajo coste de América Latina, anunció hoy, que a partir del día de hoy comienza la venta de tickets desde Brasil y a partir del 18 de mayo lo hará a partir de Chile.



Boeing 737 800. FOTO: GOL Linhas Aereas



Los vuelos comenzarán a operar a partir del 03 de julio del presente año, con rutas a Sao Paulo, estrategia totalmente diferente a la de los últimos años, ya que elimina la escala en Buenos Aires y también la ruta a Porto Alegre.




 



Santiago > Sao Paulo
GLO 7661 07:45 > 11:30 Boeing 737 800 / Diario
GLO 7663 15:30 > 19:15 Boeing 737 800 / Diario

Sao Paulo > Santiago
GLO 7660 10:30 > 14:45 Boeing 737 800 / Diario
GLO 7663 20:55 > 01:10+1 Boeing 737 800 / Diario

Boeing 737 800 con Sky Interior. FOTO: GOL Linhas Aereas


De acuerdo a lo que indica la línea aérea, los vuelos diarios serán operados por Boeing 737 800, en configuración "GOL+" que ofrece más espacio entre asientos, además de contar con servicio a bordo, como bedidas y otros aperitivos fríos y calientes.

jueves, 24 de abril de 2014

Junta Aeronáutica Civil presenta cifras de Tráfico Aéreo - Marzo 2014


 

La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Marzo de 2014.






En todo el país se movilizaron a 1.437.457 pasajeros, lo que corresponde a un aumento del 3,6% con respecto a marzo del 2013.

Del total, 810.538 pasajeros fueron de origen y destino nacional, lo que representa un aumento del 5,4% con respecto al periodo anterior. En el mismo ámbito, pero a nivel internacional, se transportaron 626.919 pasajeros con origen/destino internacional, lo que es un alza del 1,4% con respecto a mismo periodo del año anterior.


A continuación la información detallada por los aeropuertos del país:


ARICA 
  Pasajeros Nacional: 45.559 / +7,0%
  Pasajeros Internacional: 1.350 / +17,0% 

  TOTAL Marzo: 46.909 / +7,3%

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 IQUIQUE
  Pasajeros Nacional: 94.696 / -3,0%
  Pasajeros Internacional: 4.117 / -8,6% 

  TOTAL Marzo: 98.813 / -3,2%

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ANTOFAGASTA
  Pasajeros Nacional: 158.526 / +17,1%
  Pasajeros Internacional: 1.240 / -13,2% 

  TOTAL Marzo: 159.766 / +16,8%

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CALAMA
   TOTAL Marzo (Nac): 116.406 / -3,4%

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COPIAPÓ
   TOTAL Marzo (Nac): 49.205 / +0,4% 

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LA SERENA
   TOTAL Marzo (Nac): 56.885 / +7,8%

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SANTIAGO
  Pasajeros Nacional: 718.866 / +4,6%
  Pasajeros Internacional: 619.013 / +1,5

  TOTAL Marzo: 1.337.879 / +3,1%

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CONCEPCIÓN
   TOTAL Marzo (Nac): 84.494 / +19,4%

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TEMUCO
   TOTAL Marzo (Nac): 40.712 / +2,5%

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VALDIVIA
   TOTAL Marzo (Nac): 12.263 / +258,8%

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OSORNO
   TOTAL Marzo (Nac): 6.516 / -41,2%

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PUERTO MONTT
   TOTAL Marzo (Nac): 108.291 / +3,6%

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CASTRO
   TOTAL Marzo (Nac): 6.411 / +19,3%

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BALMACEDA
   TOTAL Marzo (Nac): 18.731 / +3,5%

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PUNTA ARENAS
  Pasajeros Nacional: 68.907 / +2,9%
  Pasajeros Internacional: 376 / -10,5%

  TOTAL Marzo: 69.283 / +2,9%

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ISLA DE PASCUA
  Pasajeros Nacional: 13.934 / +11,0%
  Pasajeros Internacional: 643 / +30,7%

  TOTAL Marzo: 14.577 / +11,8%

Iberia regresa a Montevideo, tras dos años de abandonar la ruta

Durante la semana, los Ministros de Turismo y el de Transporte anunciaron que las conversaciones con Iberia estaban avanzadas para que la principal línea aérea de España reanude los vuelos entre la capital española y la capital uruguaya.

El día de hoy, se confirmó el regreso de la línea aérea a Montevideo, tras la fuerte crisis vivida en 2012 que obligó a cancelar varias rutas -entre ellas Montevideo y Córdoba en Argentina-. Tras la salida de Uruguay, el país quedó con escasa conectividad con Europa, al prácticamente tener que obligadamente salir vía Buenos Aires o Sao Paulo; a lo que se sumó a que meses antes Pluna había cerrado y dejado en crisis el mercado aerocomercial del país.


Afortunadamente, meses después se confirmaron los ingresos de Air Europa para reactivar la conexión con Madrid y posteriormente el ingreso de Air France con París vía Buenos Aires; posibilitando a los uruguayos un amplio abanico de destinos que ofrece la línea aérea francesa.

Airbus A340 de Iberia. Foto: A. Shocrón.

 
De acuerdo a los sistemas de reserva en línea, a partir del 01 de septiembre de 2014, la línea aérea retomará la ruta directa a Montevideo a bordo del Airbus A340.

Los horarios presentados, son los siguientes:

IBE6011 Madrid > Montevideo / 00:30 > 07:50
IBE6012 Montevideo > Madrid / 13:30 > 06:20+1

El vuelo será operado cuatro veces por semana, los días lunes, martes, jueves y sábado. La tarifa inicial, será desde los 650 USD con tasas incluídas. Este precio obedece a que Iberia ya no es el único operador en la ruta a Europa y su salida en 2012 hizo surgir nuevos operadores, por lo que es de suma importancia lograr captar nuevos pasajeros y volver a captar los pasajeros que actualmente deben utilizar otras líneas aéreas al momento de abandonar MVD. Especialmente, porque los servicios ofrecidos por Air France e Air Europa dista del ofrecido actualmente por Iberia.

Créditos: Gordon Gebert Jr. / Robert Domandl / Kevin Gutt


Por lo tanto, a partir de septiembre, los vuelos a Europa quedarán así:

Iberia 6012 MVD > MAD 13:30 / Lu-Ma-Ju-Sá
Air Europa 46 MVD > MAD 11:45 / Ma-Mi-Ju-Sá
Air France 393 MVD > EZE > CDG 13:55  / Diario

lunes, 14 de abril de 2014

Aerolíneas Argentinas deja de operar a Mendoza; mientras que Avianca y COPA preparan aumentos de frecuencias

Como se había deslizado desde hace unos meses atrás, tanto como Avianca y COPA estaban analizando el aumento de frecuencias desde el principal aeropuerto del país. Mientras que se conocía de la idea de Aerolíneas de aumentar vuelos a Buenos Aires, pero suponiendo que mantenía sus vuelos a Mendoza.

  • Aerolíneas Argentinas
La línea aérea de bandera del país trasandino, realizará un cambio en sus vuelos. El primero de ellos corresponde en la eliminación del vuelo a Mendoza a partir del 01 de mayo. En su reemplazo, operará un vuelo adicional a la capital de Argentina, para así totalizar los mismos 5 vuelos diarios, pero sólo a Buenos Aires.

Santiago > Buenos Aires Aeroparque
AU2283 07:05 > 10:00 E190 / Diario excepto viernes
AR1283 07:05 > 10:00 B737 / Viernes
AU2281 08:40 > 11:35 E190 / Diario
AU2285 12:55 > 15:50 E190 / Diario excepto viernes
AR1285 12:55 > 15:50 B737 / Viernes
AU2291 21:15 > 00:10+1 E190 / Diario

Santiago > Buenos Aires Ezeiza

AU2287 17:35 > 20:30 E190 / Diario

Aerolíneas Argentinas operó por casi 3 años los vuelos Santiago - Mendoza, en un mix con Austral, operando aviones Boeing 737 700 y Embraer ERJ 190. Hasta febrero de 2014, la compañía había movilizado en la ruta en estos tres años a más de 100.000 pasajeros.
 
  • Avianca
La línea aérea colombiana pasará a operar un segundo vuelo diario a Bogotá, a partir del 16 de junio partiendo de la capital colombiana y del 17 en la madrugada desde Santiago. Con este nuevo vuelo, se ofrece mayor conexión desde el Hub de Avianca en Bogotá; ofreciendo mayor opción de conexiones a los pasajeros:

Bogotá > Santiago
AV241 14:19 > 21:09 A319
AV097 22:23 > 05:07+1 A330

Santiago > Bogotá
AV240 01:18 > 06:18 A319
AV098 07:25 > 13:25 A330

A esto, se le debe sumar el vuelo que Avianca mantiene a Lima, de forma diaria en Airbus A321. En las primeras semanas de la operación doble a Bogotá, ciertos vuelos que actualmente operan en A330 pasarán a operar en A319; mientras se ajusta la flota operativa.


  • COPA Airlines
Por otro lado; COPA Airlines también aumentará frecuencias a Panamá. Actualmente opera cuatro vuelos diarios en Boeing 737 800, ofreciendo conexiones inmediatas con el resto del continente.
A partir del 19 de julio, COPA Airlines ofrecerá la quinta frecuencia diaria -también en horario nocturno-; para así complementar la actual operación que mantiene en dicho horario. La operación desde SCL pasará a ser la siguiente:

Santiago > Ciudad de Panamá
CM495 00:19 > 06:05 B738
CM276 00:40 > 06:26 B738
CM174 02:24 > 08:10 B738
CM112 05:02 > 10:48 B738
CM118 11:24 > 17:12 B738

COPA ha sido de las líneas aéreas con más crecimiento en SCL en los últimos 4 años. FOTO: Fabrizio Jiménez

viernes, 28 de marzo de 2014

LATAM Airlines presenta su nuevo diseño para interior de cabinas

De acuerdo a lo señalado por LAN Airlines, que con el objetivo de entregar una experiencia nueva en vuelo; las líneas aéreas del Grupo LATAM Airlines presentan su nuevo diseño de interior de cabina. Actualmente, ya se encuentran dos aviones con este nuevo diseño, siendo un Airbus A320 de LAN junto con un Airbus A321 de TAM, los primeros que cuentan con la nueva configuración.

Ilustración de Cabina de Airbus A320. FOTO: LAN Airlines

Ilustración de Cabina Airbus A320. FOTO: LAN Airlines




Todos los aviones de corto alcance del grupo contarán con nuevos asientos, del que dispondrán mayor espacio y comodidad; de acuerdo al comunicado oficial. Cuyos asientos serán en diseño de cuatro colores y texturas de cuero.







Los aviones de largo alcance incorporarán este diseño a partir de 2015, siendo los Boeing 787-9 y Airbus A350 los que contarán con la cabina nueva; en este caso también incluyendo la Clase Economy y Premium Business.

Ilustración de Cabina Premium Business del Boeing 787-9. FOTO: LAN Airlines

Según lo señalado por el Vicepresidente de Marketing del grupo -Jerome Cadier- "Cada elemento fue cuidadosamente elegido y diseñado, recogiendo los mejores detalles de nuestros países, para crear una propuesta con jerarquía mundial (...)".
El diseño de estos interiores, apunta a unificar cada vez más los aspectos de presentación de la fusión de LAN-TAM; para ofrecer un producto en común y estandarizar aún más su flota y servicio ofrecido.


Ilustración Cabina Economy del B787-9 y A350. FOTO: LAN Airlines



El proyecto de cambio de interior de cabinas, estuvo a cargo de la consultora de Diseño Internacional PriestmanGoode; del que destacan trabajos en la industria ferroviaria, aeronáutica y hotelera, entre otras.