GOL Linhas Aereas confirma reingreso al país. A partir de hoy se inicia la venta de tickets

De acuerdo a lo señalado hace semanas atrás, GOL Linhas Aereas tenía previsto reiniciar sus vuelos diarios a Chile, tras la cancelación de los mismos en 2012.
La principal línea aérea de bajo coste de América Latina, anunció hoy, que a partir del día de hoy comienza la venta de tickets desde Brasil y a partir del 18 de mayo lo hará a partir de Chile.

Boeing 737 800. FOTO: GOL Linhas Aereas

Los vuelos comenzarán a operar a partir del 03 de julio del presente año, con rutas a Sao Paulo, estrategia totalmente diferente a la de los últimos años, ya que elimina la escala en Buenos Aires y también la ruta a Porto Alegre.




 



Santiago > Sao Paulo
GLO 7661 07:45 > 11:30 Boeing 737 800 / Diario
GLO 7663 15:30 > 19:15 Boeing 737 800 / Diario

Sao Paulo > Santiago
GLO 7660 10:30 > 14:45 Boeing 737 800 / Diario
GLO 7663 20:55 > 01:10+1 Boeing 737 800 / Diario

Boeing 737 800 con Sky Interior. FOTO: GOL Linhas Aereas

De acuerdo a lo que indica la línea aérea, los vuelos diarios serán operados por Boeing 737 800, en configuración "GOL+" que ofrece más espacio entre asientos, además de contar con servicio a bordo, como bedidas y otros aperitivos fríos y calientes.

Junta Aeronáutica Civil presenta cifras de Tráfico Aéreo - Marzo 2014

 

La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Marzo de 2014.






En todo el país se movilizaron a 1.437.457 pasajeros, lo que corresponde a un aumento del 3,6% con respecto a marzo del 2013.
Del total, 810.538 pasajeros fueron de origen y destino nacional, lo que representa un aumento del 5,4% con respecto al periodo anterior. En el mismo ámbito, pero a nivel internacional, se transportaron 626.919 pasajeros con origen/destino internacional, lo que es un alza del 1,4% con respecto a mismo periodo del año anterior.


A continuación la información detallada por los aeropuertos del país:


ARICA 
  Pasajeros Nacional: 45.559 / +7,0%
  Pasajeros Internacional: 1.350 / +17,0% 

  TOTAL Marzo: 46.909 / +7,3%

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 IQUIQUE
  Pasajeros Nacional: 94.696 / -3,0%
  Pasajeros Internacional: 4.117 / -8,6% 

  TOTAL Marzo: 98.813 / -3,2%

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ANTOFAGASTA
  Pasajeros Nacional: 158.526 / +17,1%
  Pasajeros Internacional: 1.240 / -13,2% 

  TOTAL Marzo: 159.766 / +16,8%

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CALAMA
   TOTAL Marzo (Nac): 116.406 / -3,4%

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COPIAPÓ
   TOTAL Marzo (Nac): 49.205 / +0,4% 

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LA SERENA
   TOTAL Marzo (Nac): 56.885 / +7,8%

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SANTIAGO
  Pasajeros Nacional: 718.866 / +4,6%
  Pasajeros Internacional: 619.013 / +1,5

  TOTAL Marzo: 1.337.879 / +3,1%

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CONCEPCIÓN
   TOTAL Marzo (Nac): 84.494 / +19,4%

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TEMUCO
   TOTAL Marzo (Nac): 40.712 / +2,5%

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VALDIVIA
   TOTAL Marzo (Nac): 12.263 / +258,8%

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OSORNO
   TOTAL Marzo (Nac): 6.516 / -41,2%

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PUERTO MONTT
   TOTAL Marzo (Nac): 108.291 / +3,6%

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CASTRO
   TOTAL Marzo (Nac): 6.411 / +19,3%

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BALMACEDA
   TOTAL Marzo (Nac): 18.731 / +3,5%

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PUNTA ARENAS
  Pasajeros Nacional: 68.907 / +2,9%
  Pasajeros Internacional: 376 / -10,5%

  TOTAL Marzo: 69.283 / +2,9%

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ISLA DE PASCUA
  Pasajeros Nacional: 13.934 / +11,0%
  Pasajeros Internacional: 643 / +30,7%

  TOTAL Marzo: 14.577 / +11,8%

Iberia regresa a Montevideo, tras dos años de abandonar la ruta

Durante la semana, los Ministros de Turismo y el de Transporte anunciaron que las conversaciones con Iberia estaban avanzadas para que la principal línea aérea de España reanude los vuelos entre la capital española y la capital uruguaya.

El día de hoy, se confirmó el regreso de la línea aérea a Montevideo, tras la fuerte crisis vivida en 2012 que obligó a cancelar varias rutas -entre ellas Montevideo y Córdoba en Argentina-. Tras la salida de Uruguay, el país quedó con escasa conectividad con Europa, al prácticamente tener que obligadamente salir vía Buenos Aires o Sao Paulo; a lo que se sumó a que meses antes Pluna había cerrado y dejado en crisis el mercado aerocomercial del país.

Afortunadamente, meses después se confirmaron los ingresos de Air Europa para reactivar la conexión con Madrid y posteriormente el ingreso de Air France con París vía Buenos Aires; posibilitando a los uruguayos un amplio abanico de destinos que ofrece la línea aérea francesa.

Airbus A340 de Iberia. Foto: A. Shocrón.

 
De acuerdo a los sistemas de reserva en línea, a partir del 01 de septiembre de 2014, la línea aérea retomará la ruta directa a Montevideo a bordo del Airbus A340.

Los horarios presentados, son los siguientes:

IBE6011 Madrid > Montevideo / 00:30 > 07:50
IBE6012 Montevideo > Madrid / 13:30 > 06:20+1

El vuelo será operado cuatro veces por semana, los días lunes, martes, jueves y sábado. La tarifa inicial, será desde los 650 USD con tasas incluídas. Este precio obedece a que Iberia ya no es el único operador en la ruta a Europa y su salida en 2012 hizo surgir nuevos operadores, por lo que es de suma importancia lograr captar nuevos pasajeros y volver a captar los pasajeros que actualmente deben utilizar otras líneas aéreas al momento de abandonar MVD. Especialmente, porque los servicios ofrecidos por Air France e Air Europa dista del ofrecido actualmente por Iberia.

Créditos: Gordon Gebert Jr. / Robert Domandl / Kevin Gutt

Por lo tanto, a partir de septiembre, los vuelos a Europa quedarán así:

Iberia 6012 MVD > MAD 13:30 / Lu-Ma-Ju-Sá
Air Europa 46 MVD > MAD 11:45 / Ma-Mi-Ju-Sá
Air France 393 MVD > EZE > CDG 13:55  / Diario

Aerolíneas Argentinas deja de operar a Mendoza; mientras que Avianca y COPA preparan aumentos de frecuencias

Como se había deslizado desde hace unos meses atrás, tanto como Avianca y COPA estaban analizando el aumento de frecuencias desde el principal aeropuerto del país. Mientras que se conocía de la idea de Aerolíneas de aumentar vuelos a Buenos Aires, pero suponiendo que mantenía sus vuelos a Mendoza.

• Aerolíneas Argentinas

La línea aérea de bandera del país trasandino, realizará un cambio en sus vuelos. El primero de ellos corresponde en la eliminación del vuelo a Mendoza a partir del 01 de mayo. En su reemplazo, operará un vuelo adicional a la capital de Argentina, para así totalizar los mismos 5 vuelos diarios, pero sólo a Buenos Aires.

Santiago > Buenos Aires Aeroparque
AU2283 07:05 > 10:00 E190 / Diario excepto viernes
AR1283 07:05 > 10:00 B737 / Viernes
AU2281 08:40 > 11:35 E190 / Diario
AU2285 12:55 > 15:50 E190 / Diario excepto viernes
AR1285 12:55 > 15:50 B737 / Viernes
AU2291 21:15 > 00:10+1 E190 / Diario

Santiago > Buenos Aires Ezeiza
AU2287 17:35 > 20:30 E190 / Diario

Aerolíneas Argentinas operó por casi 3 años los vuelos Santiago - Mendoza, en un mix con Austral, operando aviones Boeing 737 700 y Embraer ERJ 190. Hasta febrero de 2014, la compañía había movilizado en la ruta en estos tres años a más de 100.000 pasajeros.
 

• Avianca

La línea aérea colombiana pasará a operar un segundo vuelo diario a Bogotá, a partir del 16 de junio partiendo de la capital colombiana y del 17 en la madrugada desde Santiago. Con este nuevo vuelo, se ofrece mayor conexión desde el Hub de Avianca en Bogotá; ofreciendo mayor opción de conexiones a los pasajeros:

Bogotá > Santiago
AV241 14:19 > 21:09 A319
AV097 22:23 > 05:07+1 A330

Santiago > Bogotá
AV240 01:18 > 06:18 A319
AV098 07:25 > 13:25 A330

A esto, se le debe sumar el vuelo que Avianca mantiene a Lima, de forma diaria en Airbus A321. En las primeras semanas de la operación doble a Bogotá, ciertos vuelos que actualmente operan en A330 pasarán a operar en A319; mientras se ajusta la flota operativa.

• COPA Airlines

Por otro lado; COPA Airlines también aumentará frecuencias a Panamá. Actualmente opera cuatro vuelos diarios en Boeing 737 800, ofreciendo conexiones inmediatas con el resto del continente.
A partir del 19 de julio, COPA Airlines ofrecerá la quinta frecuencia diaria -también en horario nocturno-; para así complementar la actual operación que mantiene en dicho horario. La operación desde SCL pasará a ser la siguiente:

Santiago > Ciudad de Panamá
CM495 00:19 > 06:05 B738
CM276 00:40 > 06:26 B738
CM174 02:24 > 08:10 B738
CM112 05:02 > 10:48 B738
CM118 11:24 > 17:12 B738

COPA ha sido de las líneas aéreas con más crecimiento en SCL en los últimos 4 años. FOTO: Fabrizio Jiménez

LATAM Airlines presenta su nuevo diseño para interior de cabinas

De acuerdo a lo señalado por LAN Airlines, que con el objetivo de entregar una experiencia nueva en vuelo; las líneas aéreas del Grupo LATAM Airlines presentan su nuevo diseño de interior de cabina. Actualmente, ya se encuentran dos aviones con este nuevo diseño, siendo un Airbus A320 de LAN junto con un Airbus A321 de TAM, los primeros que cuentan con la nueva configuración.

Ilustración de Cabina de Airbus A320. FOTO: LAN Airlines

Ilustración de Cabina Airbus A320. FOTO: LAN Airlines

Todos los aviones de corto alcance del grupo contarán con nuevos asientos, del que dispondrán mayor espacio y comodidad; de acuerdo al comunicado oficial. Cuyos asientos serán en diseño de cuatro colores y texturas de cuero.







Los aviones de largo alcance incorporarán este diseño a partir de 2015, siendo los Boeing 787-9 y Airbus A350 los que contarán con la cabina nueva; en este caso también incluyendo la Clase Economy y Premium Business.

Ilustración de Cabina Premium Business del Boeing 787-9. FOTO: LAN Airlines

Según lo señalado por el Vicepresidente de Marketing del grupo -Jerome Cadier- "Cada elemento fue cuidadosamente elegido y diseñado, recogiendo los mejores detalles de nuestros países, para crear una propuesta con jerarquía mundial (...)".
El diseño de estos interiores, apunta a unificar cada vez más los aspectos de presentación de la fusión de LAN-TAM; para ofrecer un producto en común y estandarizar aún más su flota y servicio ofrecido.

Ilustración Cabina Economy del B787-9 y A350. FOTO: LAN Airlines

El proyecto de cambio de interior de cabinas, estuvo a cargo de la consultora de Diseño Internacional PriestmanGoode; del que destacan trabajos en la industria ferroviaria, aeronáutica y hotelera, entre otras.

Junta Aeronáutica Civil presenta cifras de Tráfico Aéreo - Febrero 2014

 

La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Febrero de 2014.






En todo el país se movilizaron a 1.574.527 pasajeros, lo que corresponde a un aumento del 4,2% con respecto a mismo periodo del año anterior.
Del total presentado, 927.546 pasajeros fueron de origen y destino nacional, lo que representa un aumento del 8,5% con respecto a febrero de 2013. En el mismo ámbito, pero a nivel internacional, se transportaron 646.981 pasajeros con origen/destino internacional, lo que es una caída marginal del 1,4% con respecto a mismo periodo del año anterior.


A continuación la información detallada por los aeropuertos del país:


ARICA 
  Pasajeros Nacional: 60.232 / +15,2%
  Pasajeros Internacional: 1.942 / -17,6% 

  TOTAL Febrero: 62.174 / +13,8%

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 IQUIQUE
  Pasajeros Nacional: 127.866 / +7,8%
  Pasajeros Internacional: 6.192 / -8,7% 

  TOTAL Febrero: 134.058 / +6,9%

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ANTOFAGASTA
  Pasajeros Nacional: 170.305 / +16,6%
  Pasajeros Internacional: 1.294 / -19,3% 

  TOTAL Febrero: 171.599 / +16,2%

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CALAMA
   TOTAL Febrero (Nac): 116.981 / +4,7%

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COPIAPÓ
   TOTAL Febrero (Nac): 50.845 / +7,7% 

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LA SERENA
   TOTAL Febrero (Nac): 71.888 / +15,7%

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SANTIAGO
  Pasajeros Nacional: 809.769 / +8,1%
  Pasajeros Internacional: 636.401 / -1,0% 

  TOTAL Febrero: 1.446.170 / +3,9%

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CONCEPCIÓN
   TOTAL Febrero (Nac): 69.839 / +23,9%

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TEMUCO
   TOTAL Febrero (Nac): 49.977 / +16,6%

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VALDIVIA
   TOTAL Febrero (Nac): 12.699 / +103,0%

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OSORNO
   TOTAL Febrero (Nac): 6.601 / -15,0%

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PUERTO MONTT
   TOTAL Febrero (Nac): 141.315 / +0,0%

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CASTRO
   TOTAL Febrero (Nac): 6.414 / +24,3%

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BALMACEDA
   TOTAL Febrero (Nac): 21.266 / -0,8%

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PUNTA ARENAS
  Pasajeros Nacional: 96.172 / -0,4%
  Pasajeros Internacional: 483 / +78,2% 

  TOTAL Febrero: 96.655 / -0,2%

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ISLA DE PASCUA
  Pasajeros Nacional: 16.551 / -1,9%
  Pasajeros Internacional: 669 / -70,1% 

  TOTAL Enero: 17.220 / -9,9%

Aeropuerto de Santiago movilizó a casi 1,5 millones de pasajeros en febrero

De acuerdo a las últimas cifras entregadas por la Junta de Aeronáutica de Civil de Chile, el aeropuerto de Santiago transportó en febrero de 2014 a 1.446.170 pasajeros; lo que representa un aumento del 3,9% con respecto al mismo mes de 2013.

• Tráfico Nacional

El tráfico nacional, movilizó a 809.769 pasajeros, lo que corresponde a un incremento del 8,1% respecto al mismo periodo de 2013. Dentro de este mismo parámetro, los principales destinos fueron nuevamente la zona norte mayormente:

Antofagasta: 132.098 /+13,5%
Calama: 109.855 / +1,0%
Iquique: 100.117 / +2,5%
Puerto Montt: 85.530 / +2,4%
Punta Arenas: 60.529 / +0,8%

Se debe destacar principalmente, que los principales crecimientos en los vuelos nacionales, fueron las rutas a Castro, Valdivia y Temuco; con un crecimiento del 126%, 89% y 21% respectivamente. Lo que en el caso de Valdivia y Temuco representa un alza considerable luego de estancamientos e incluso bajas.

• Tráfico Internacional

Nuevamente el tráfico internacional representó estancamiento e incluso en este mes; un retroceso. El aeropuerto de Santiago movilizó durante febrero a 636.401 pasajeros internacionales, lo que representa un retroceso del 1% versus mismo periodo de 2013. Buenos Aires, presentó un crecimiento importante, al registrar un avance del 13%, que contrasta con números de meses anteriores. Las rutas más fuertes fueron:

Buenos Aires: 101.617 / +13,6%
Lima: 78.272 / +8,5%
Sao Paulo: 66.434 / -17,4%
Ciudad de Panamá: 36.998 / +11,2%
Miami: 36.871 / -11,3%

Durante febrero fue el segundo mes de operación de BQB Líneas Aéreas; lo que en su ruta

Santiago-Montevideo (y regreso) movilizó a 5.745 pasajeros, lo que es un claro avance en más de 1.000 pasajeros de los que registró en enero.
En base a esos números; el porcentaje de ocupación de la línea aérea durante febrero fue de un 57%, lo que en comparación a enero (que registró un 41%); habla de una estabilización en los vuelos a dos meses de operar en SCL.
Además, durante enero y febrero; BQB Líneas Aéreas ya tiene el 20% de porcentaje de participación en la ruta que compite con LAN Airlines.

Foto: KLM Chile

Por otro lado, también se vio el ingreso a SCL de KLM; quien comenzó a operar con tres frecuencias semanales en ruta Santiago-Buenos Aires-Amsterdam, a bordo del Boeing 777 300ER. En este primer mes de operación, movió a 7.686 pasajeros, de los cuales sólo 1.378 fueron con origen/destino a Amsterdam.
Pero cabe mencionar, que su socia Air France sólo tuvo un alza del 1,7% respecto al mes anterior; lo que puede hablar del complemento que harán ambas líneas aéreas en su oferta a Europa.
Además, se puede también deducir, que tanto argentinos como chilenos ven como buena opción la ruta SCL-EZE-SCL por KLM, ya que durante su primer mes movilizaron a más pasajeros de lo que Air Canada hace en 5 vuelos semanales.

• Temporada Alta Enero-Febrero 2014

Durante enero y febrero, el aeropuerto de Santiago movió a 2.976.051 en total; lo que es un aumento del 4,6% con respecto al verano anterior.
Los principales actores en este caso, fueron los destinos en donde más vuelos chárters se ofrecieron:
Cancún: 21.525 pasajeros
Punta Cana: 17.526 pasajeros
Varadero: 4.334 pasajeros
Florianópolis: 19.967 pasajeros
Cabo Frío: 4.405 pasajeros