Avianca se convirtió en la tercera línea aérea en operar el avión en Santiago, estaba planificado originalmente para febrero, pero los planes se adelantaron casi un mes; comenzando el pasado 24 de enero los vuelos en el Dreamliner.
- Dreamliner de AeroMéxico
AMX11 Santiago 22:30 > 04:00+1 Ciudad de México / Boeing 787-8 Ma-Mi-Vi
A partir del 02 de febrero, operará de lunes a domingo.
Boeing 787-8. FOTO: AeroMéxico |
- Dreamliner de Avianca
Interior 787. FOTO: Avianca. |
Este vuelo estaba planificado como parte del ajuste de flota que lleva a cabo la línea aérea, en donde el 787 sólo opera en Nueva York y ahora en Santiago.
El vuelo se mantendrá en forma diaria y para Avianca representará una disminución de tan solo dos asientos en la oferta.
AV98 Santiago 08:25 > 12:25 Bogotá
Boeing 787-8 Diario
Llegada del primer 787 a Bogotá. FOTO: Avianca |
- Dreamliner de LAN
Al contar con una flota más holgada (al igual que de 767), la variedad de vuelos que ofrece en este avión es mucho más amplia:
Santiago > Buenos Aires (1 diario regularmente)
Santiago > Cancún > Miami (1 semanal)
Santiago > Lima (1 diario regularmente)
Santiago > Lima > Los Angeles (vuelo LAN600 operando diario)
Santiago > Madrid > Frankfurt (vuelo LAN704 operando diario)
Santiago > Ciudad de México (vuelo LAN622 operando diario, con algunas excepciones)
Santiago > Miami (vuelo LAN500 operando diario)
Santiago > Nueva York (vuelo LAN532 operando diario)
Santiago > Punta Cana > Miami (1 semanal)
Santiago > Sao Paulo (entre 1 y 2 diarios)
En los primeros meses de operación del 787 de LAN, no ha estado libre de polémica, especialmente por las críticas que han surgido ante la incomodidad de la clase turista en vuelos de larga distancia especialmente (para lo que está hecho el avión).
La configuración 3-3-3 ha traído quejas en los pasajeros, al tener la incomodidad de cruzar hasta con dos asientos más para salir al pasillo, además del poco espacio para las piernas y poca comodidad del asiento mismo.
Boeing 787 de LAN. FOTO: LAN-Boeing |
- Futuro del 787 en SCL
Se ha delizado que la próxima línea aérea puede ser Air Europa en 2016, tras su fallido ingreso en el mercado nacional, estaría regresando con al menos más de 3 vuelos semanales en ruta directa a Madrid en el 787. Pero nada confirmado por ahora.
También se ha mencionado a British Airways en su regreso a Chile o también a United Airlines en un futuro medio, en reemplazo del 767 que lleva operando casi dos meses en el país.
Por otro lado, LAN Airlines apuesta al Boeing 787-9 como protagonista en 2015:
Santiago > Lima / 7 vuelos semanales a partir del 01 de abril (primer vuelo del 787-9)
Santiago > Buenos Aires / 7 vuelos semanales a partir del 01 de abril
Santiago > Sao Paulo / 7 vuelos semanales a partir del 21 de julio
Santiago > Isla de Pascua / 1 vuelo semanales a partir del 21 de agosto
Santiago > Lima > Los Angeles / 7 vuelos semanales a partir del 15 de abril
Santiago > Nueva York / 7 vuelos semanales a partir del 20 de julio
Santiago > Madrid > Frankfurt / 7 vuelos semanales a partir del 20 de septiembre
Boeing 787-9 de LAN en vuelo de prueba. FOTO: Royal S. King - Airliners.net |
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